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兒童免票,身高與年齡兼顧最合理

  根據長三角消保委聯盟的調查,長三角已成為62.3%的消費者親子出游的首選目的地,然而不同的景點,兒童免票規則的差異較大。6月24日,長三角消保委聯盟提出“身高與年齡”兼顧的兒童免票倡議,得到了200多家景區的積極響應。

  兒童到長三角這200余家景點游玩,如果身高超過免票限制,假如能出示有效證件證明不高于6周歲(含),仍然可以享受免票。之前,在全國各地景區,或者乘坐公交車、汽車、火車、飛機等,只有身高標準線,但沒有兒童免票的年齡標準。此次長三角消保委聯盟提出“身高與年齡”兼顧的兒童免票倡議,既體現了景區管理的人性化,也是為游客提供優質服務的折射。

  長期以來,兒童免票身高線一直停留在1.2米這個高度上,常常引起民眾的質疑。因為隨著人們生活水平的提高,如今孩子的身高與幾十年前有了明顯的不同,有的孩子還沒到6周歲,就已超過了1.2米的身高,這些孩子外出乘車、旅游等只能購買“成人”票了。“兒童”變“成人”,這對這些孩子是相當不公平的。

  “兒童”是不是“成人”不能光看身高,更應該看年齡,如果仍然以“身高”為是否免票的“唯一標準”,勢必會使絕大多數兒童過早地錯過“兒童免票”的“福利”。

  “身高與年齡”兼顧的兒童免票倡議,實際上就是讓兒童免票回歸本質。長三角200多家景區響應這一倡議,表面上看,景區可能會減少一些收入,但從長遠來說,這對兒童和景區都是一件好事。

  現在舉家出游已成了很多家庭的習慣,讓6周歲之前的兒童免費,可以讓更多父母帶著孩子外出旅游,大大增加景區的收入。畢竟一個孩子可能會由多個大人帶著,也就是說,雖然少了一個兒童的門票收入,可以增加多個成人的門票收入。

  因此,希望全國其他地方也能像長三角那樣,對兒童實行“身高和年齡兼顧”的方式,讓那些個子長得快、長得高的兒童能享受本該享受的福利。當然,光景區采取這一辦法還不夠,乘坐汽車、飛機、火車等也應該采取這一辦法,讓兒童享受到自身該享有的權利。(胡建兵)

責任編輯:李旭萍
關鍵詞: 兒童 身高 調查
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